宝钛研制的4500米深潜器钛合金载人球舱备受关注

2016年6月1日~7日，由陕西有色集团辖下宝钛集团研制的4500米深潜器钛合金载人球舱，参与了主题为创意驱动发展、科技引导未来的国家十二五科技创新成就展，习近平总书记、李克强总理等党和国家领导人参观了展出，并对宝钛研制的深潜器钛合金载人球舱给与充分肯定，并明确提出殷切希望。国家领导人到展台来参观和对企业的告诫，让有色行业、钛行业，特别是在是宝钛人群情激奋、备感自豪，这也是对宝钛科技创新及中国钛工业发展的极大激励。　　6月3日上午大约10点半，习近平在国务院副总理刘延东、全国政协副主席万钢的会见下，回到由陕西有色集团辖下宝钛集团研制的4500米载人球舱前，征询了中科院三亚深海科学与工程研究所所长丁抗教授讲解后，总书记临死前亲吻了球舱表面，手指逗留在一颗螺钉上，语重心长地说道，这上面的每一个零部件都不更容易啊。

总书记对项目研制给与充分肯定。　　大约上午11点10分，李克强总理回到载人舱前，对球壳研制给与了高度评价，并希望和拒绝项目研制要向潜水器得加深去希望。俞正声、刘云山、王岐山及马凯、王沪宁、孙春兰、汪洋、赵乐际、栗战书等党和国家领导人以及涉及部委多名领导也参观了展出，并对载人球舱给与了高度评价和认同。

　　6月3日下午大约4点半，全国人大常委会委员长张德江在万钢的会见下，回到载人球舱前，宝钛公司领导贾栓孝向张德江一行不作了详细讲解，张德江对海洋项目展现出出有了浓厚兴趣并给与高度评价。下午，刘奇葆、李建国、李源潮、孟建柱及中央军委副主席许其亮等先后参观了载人球舱，贾栓孝分别向各位领导讲解和汇报了涉及情况。当日参观仍然持续到下午6点，前来参观的领导们对十二五期间海洋领域获得的成就给与高度评价和充分肯定，特别是在是宝钛研制的4500米钛合金载人球舱，变得十分显眼与引人注目，更有了参观者的目光和注目，也出了整个展区靓丽的风景线。

　　据报，载人舱球壳是深潜器最重要的构件，它的设计和修建质量是深潜器性能和机组人员安全性的最重要确保。4500米深潜器载人球舱项目，是国家863重点科研项目，由宝钛集团联合，中船重工702所、中航工业625所、哈尔滨工业大学、普什模具、重庆赛迪等单位联合参予，在国家涉及部委大力支持下，获得根本性历史性突破。项目以国际最前沿技术为基准，将出产、学、研、用结合，充分发挥国内各行业装备与技术优势，大协作，大创意。

项目先后突破宽幅钛合金厚板研制、钛合金半球整体成型、专用焊丝研制及较宽间隙焊工艺、钛合金大型构件电子束焊技术、球形体热处理及加工变形掌控等多项关键技术，空缺国内深潜器及钛合金研究领域多项空白，超过国际先进设备水平，享有几乎自律知识产权。　　该钛合金载人球舱，尺寸大（内径约2.1米，壁薄53mm，重量多达4吨），结构复杂，真球度及尺寸精度拒绝低，大壁薄多焊缝，焊缝各项性能指标拒绝与母材非常。其中大规格超厚钛合金板材研制、半球整体成型、电子束焊技术及合作方式皆为项目独有。

　　在项目研制的几年间，整个项目组童年无数不眠之夜，边创意边试验，工艺方案多次展开调整完备。以较宽间隙焊为事例，仅有焊用焊丝成分，就展开将近百次合金成分调整及试验，保证焊缝质量及性能超过与母材非常；由于焊须要类似气氛维护，根据有所不同焊部位、尺寸、焊速度等因素，特制焊维护车顶几十副；有时焊工人要在球舱内部展开作业，焊时球体内部无法通风，温度高达50℃，几名焊工轮流施焊和维护，每天工作12小时以上，工作十分艰辛在项目研制过程中，这样的情形比比皆是。经过几年的研制成功，宝钛于2015年已完成了载人球舱的研制工作。　　项目的顺利研制既是宝钛集团持续前进科技创新、大大提高研发及加工生产能力的成果反映，也对于提高我国钛合金等新材料研制、先进设备装备制造工艺技术、海洋研发等领域变革具备最重要推展意义。

　　习近平总书记等党和国家领导人的来临和告诫，也让全体宝钛人深受鼓舞。深信宝钛集团不会在未来科技创新方面获得更大成就，为国家创意驱动发展做出更大贡献。

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